航空货运实践.结构的组成

 空运资讯     |      2019-05-22 13:43
  1.空运(航空公司收费)

  2.燃料附加费(按机场计算,目的地价格不同)。香港目前普遍拥有前4元,前3.6元,以及去年最高的4.8元。价格由机场调整,一般以2元到亚洲。
  3.保安检查费(香港1元/公斤固定费用)
  机场营运费(香港为283元/票,机场负责登船等)
  航站费:当1.72/kg货物交给经销商时,经销商负责董事会等事务,最终由机场收取)
  。机场托运货到付款方式,是由发货人或其代理人与承运人之间事先达成协议,由承运人在货物运抵目的地交给收货人的同时,代发货人或其代理人收取航空运单上所记载货物的货价,然后寄给发货人或其代理人,也就是代收货款业务。而航空运费、声明价值费及一应手续费,则由发货人预付,也可由收货人在目的地支付。海鲜空运也叫空中运输。一般是比较急用的货物,公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷,安全,准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。机场空运包机运输是指航空公司或包机代理公司,按照与租机人双方事先商定的条件和费率将整架飞机或一部份舱位租给包机(舱)人,从一个或几个航空站起运至指定目的地。一般而言,包机(舱)的运费较班机为低,但活动范围较小。航空主票费用:港币15元/升是签发提单证明所有权的费用。以上是大部分航空公司,主要是香港机场的会计成本组成。由于香港是一个超大的自由贸易港口,而香港机场是世界上最大的机场,限制较少,货机种类繁多,共有78家航空公司。每天有100多个航班,为了确保住宿和服务条件,可以优先考虑。